FIA เปลี่ยนกฎฝน F1 ปฏิเสธที่จะเพิ่มจำนวนการวิ่ง

สหพันธ์รถยนต์นานาชาติ FIA กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าได้เปลี่ยนกฎสภาพอากาศเปียกที่ช่วยให้ Max Verstappen คว้าตำแหน่ง Formula One ของฤดูกาลที่แล้วและได้โทรกลับแผนสำหรับการคัดเลือก sprint หกรายการ FIA ได้ประกาศหลังจากการประชุมคณะกรรมาธิการและประธาน FIA Mohammed Ben Sulayem ที่ได้รับเลือกตั้งใหม่กับทีม Formula One ในลอนดอน FIA กล่าวในแถลงการณ์ว่า “มีการหารือโดยละเอียด” ของการโต้เถียงครั้งที่สองในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่อาบูดาบี

Lewis Hamilton พร้อมที่จะคว้าตำแหน่งที่แปดของโลกที่ทำลายสถิติในเดือนธันวาคมก่อนที่การรีสตาร์ทรถเพื่อความปลอดภัยที่มีการโต้เถียงทำให้ Verstappen สามารถผ่านรอบสุดท้ายได้ “ผลตอบรับจากคณะกรรมาธิการในเรื่องที่หยิบยกมาจะถูกรวมไว้ในการวิเคราะห์ของประธานาธิบดี และเขาจะนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและแผนปฏิบัติการต่อสาธารณะในไม่กี่วันข้างหน้า” FIA กล่าว FIA ได้กล่าวถึงข้อโต้แย้งก่อนหน้านี้ที่ Belgian Grand Prix ในเดือนสิงหาคม Verstappen ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะและได้คะแนนครึ่งคะแนนสำหรับชัยชนะ แม้ว่าการแข่งขันจะถูกยกเลิกเนื่องจากฝนตกหนัก

ufabet

FIA กล่าวว่าได้อนุมัติการเปลี่ยนแปลงกฎสำหรับการแข่งขันที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ

“จะไม่มีการให้คะแนนใด ๆ เว้นแต่ผู้นำจะเสร็จสิ้นอย่างน้อยสองรอบโดยไม่มีรถนิรภัยและ หรือรถนิรภัยเสมือนเข้ามาแทรกแซง” คำแถลงกล่าว ได้แนะนำระบบคะแนนแบบก้าวหน้าตามเปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่วางแผนไว้ หากรถวิ่งน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทาง ผู้ชนะจะได้รับหกคะแนน และรถสี่คันถัดไปจะได้รับคะแนนสี่ สาม สองและหนึ่งคะแนน หากการแข่งขันอยู่ระหว่าง 25 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ “ผู้ชนะจะได้รับ 13 คะแนน (จากนั้น 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 ตามลำดับ)

“ระหว่างร้อยละ 50 ถึง 75 จะเป็น 19 แต้ม (จากนั้นก็ 14, 12, 9, 8, 6, 5, 3, 2, 1)” Sprints ถูกนำมาใช้ในการแข่งสามรายการเมื่อฤดูกาลที่แล้ว และทีมต่างก็ชื่นชอบการเพิ่มขึ้นในฤดูกาลนี้ Formula One และ Ross Brawn ผู้อำนวยการด้านกีฬาได้พูดคุยเกี่ยวกับข้อตกลงในหลักการสำหรับหกข้อ FIA ปิดท้ายด้วยหมายเลขสาม: Emilia-Romagna 24 เมษายน, ออสเตรีย 10 กรกฎาคม และบราซิล 13 พฤศจิกายน คำแถลงของ FIA กล่าวว่า “ได้รับการยอมรับจากทุกรูปแบบที่สร้างผลประโยชน์เชิงบวกให้กับกีฬา”

แต่กล่าวเสริมว่า ทีมต่างๆ กำลังเผชิญกับปีที่ท้าทายเนื่องจากการออกแบบรถยนต์ใหม่และสามคนได้รับการยอมรับ “เป็นตัวเลขที่สมเหตุสมผลในแง่ของแรงกดดันที่มีอยู่แล้วสำหรับทีมในฤดูกาลนี้ด้วยการเปลี่ยนแปลงกฎข้อบังคับครั้งใหญ่” ภายใต้รูปแบบการวิ่ง รอบคัดเลือกแบบคลาสสิกจะถูกย้ายจากวันเสาร์เป็นวันศุกร์ กำหนดตารางเริ่มต้นสำหรับการแข่งขันแบบสปรินต์ประมาณ 100 กม. 30 นาที ในวันเสาร์

การวิ่งเสนอคะแนนชิงแชมป์และในปี 2022 สิ่งเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเป็นแปดสำหรับครั้งแรกเหลือหนึ่งสำหรับแปด ในปี 2564 มีเพียงสามคะแนนแรกที่ได้รับคะแนนโบนัส

FIA ยังปรับเปลี่ยนวิธีการตัดสินตารางสำหรับการแข่งขันหลักในวันอาทิตย์

ตำแหน่งโพลจะมอบให้กับผู้ที่เข้าเส้นชัยเร็วที่สุดในวันศุกร์ รอบคัดเลือก แต่ตำแหน่งกริดอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูก

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ skpce.com

Releated